Bon nickel tu me rassure sur ce point, c'est vrai que l'analyse de Riko sur la V2 m'a un peu désenthousiasmé sur la V1 bien que la V2 ne corresponde pas du tout à mes attentes... Je regarde aussi le Cove Hustler qui me plaît bien, le Knolly Endorphin (peut-être trop gros pour moi) et l'Ellsworth Epiphany. Alalala que c'est dur....

C'est en réflexion, je me renseigne sur le porte-à-faux des buselures et de leur usure ainsi que les roulements. La V2 du cadre fait réfléchir sur la V1 du coup maintenant

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do you wanna swap frame and shock for my sunday frame + 07 dhx 5???

Salut, tu peux commander le BOS directement chez BOS à Toulouse, il faut leur indiquer ton poids, ton vélo, l'entraxe, le débattement arrière et le type de pratique (Fr ou DH ou autre). Ils te l'envoient alors par la Poste en quelques jours moyennant 8 euros de port + le prix du S*toy. J'en suis super content, c'est différent d'avec le DHX, je peux te conseiller de lire la présentation de mes Transition sur le blog Transition France (http://transitionfrance.canalblog.com/) mais je ne changerais pas mon BOS sauf si il va en entretien à Toulouse ^^ N'hésites pas à me contacter si tu veux plus de renseignements, je te les donnerai avec plaisir. A+

....comment as tu fait pour AVOIR l'amorto bos ...
Pardon !!

salut, trés beau vélo...
comment as tu fais pour l'amorto bos (et son prix) et en es tu content ?
merci d'avance..